“在碳達峰、碳中和目標下，鋼鐵行業作為制造業門類中的能源消耗和二氧化碳排放的大戶，鋼鐵行業的此番大漲又能持續多久？”針對近期聊城鋼管行業的兇猛漲勢，不少關注者紛紛發問。對此，行業內多家機構和專業人士給出了解答。當下碳中和影響鋼鐵行業供給的預期繼續發酵，疊加唐山發布常態化限產政策，在需求旺盛的背景下，黑色系強勢持續，鋼廠盈利大幅改善。在碳中和的大背景下，鋼鐵行業限產力度持續增強，供應端偏緊的格局已然顯現。而下游鋼材需求良好，鐵礦石、焦炭等原材料價格下行，預計今年鋼鐵企業盈利水平將有顯著提升。在鋼鐵行業估值歷史低位、盈利歷史中位的大背景下，“碳中和”及壓減粗鋼產量大概率帶來供給收縮，加之原料端鐵礦、焦炭供給增加再次貢獻成本紅利，鋼鐵股中期將迎來一波業績、估值雙升的板塊性機會。雖然發改委、工信部重申壓減粗鋼產量，但當前需求強勁，鋼材價格仍存上漲動能，但需要注意的是，鋼價急速上漲后，鋼廠利潤空間擴大，成本支撐持續轉弱，下游承接意愿不足，供需雙方博弈加劇，一旦出現利空因素，可能導致鋼價較大幅度的調整，仍需警惕相關風險因素對市場的影響。