伴隨季節性淡季臨近，本周內外盤鐵礦石期貨價格同時下挫。有分析認為，近期鐵礦石價格大幅回落，源于聊城鋼管終端需求持續走弱。相較往年“金九銀十”的需求旺季，今年鐵礦石現實需求遠不及預期，導致聊城鋼管價格和鋼廠利潤明顯回落，這也進一步打擊鋼廠補充原料庫存的積極性。臨近冬季，市場擔憂終端需求依舊難以釋放，鐵礦石價格仍面臨較大回調風險。進入十月下旬，鋼鐵市場延續弱勢震蕩，需求轉暖預期正博弈交易不暢的現實；受到發運量增加和需求量減弱的影響，鐵礦石價格繼續小幅下滑。由于周期伊始參考油價基數較高，本輪周期成品油變化率正向寬幅開端，但隨著近期油價的下滑，變化率維持正向收緊運行。根據大宗商品資訊機構金聯創測算，截至10月21日本輪計價周期第九個工作日，國內參考原油變化率為1.14%，對應汽柴油價格上調180元/噸。目前距離調價僅剩一個工作日，成品油價大概率迎來年內第十二次上調。