2018年首個交易日，黑色系迎來開門紅，鐵礦主力漲2.55%，聊城鋼管緊隨其后漲2.11%至3874，熱卷漲1.71%。方坯延續升勢，繼昨日漲30-40沖上3710后，今天再漲20至3730元。聊城鋼管現貨大部分止跌，京津冀、江浙滬及江西等出現回升，幅度在20-40元。
不過，這并不意味著鋼市基本面的好轉，更多是鋼廠價格與市場價倒掛的結果。從鋼廠最新的調價政策來看，大部分選擇下調，沙鋼、永鋼、中天、申特等華東大廠昨日對上旬建材下調350-400元，調后沙鋼三大螺仍高達4650元/噸。即使算上補差，代理商依然是虧損的，客觀上抑制了商家繼續降價。
也就是說，雖然期鋼、方坯雙雙上漲，但是鋼廠出廠價格仍處在較高水平，代理商主動備庫存的意愿有限。而供應量平穩釋放，在這樣的情況下，鋼廠庫存壓力依然不減，后續鋼廠或將繼續降價，帶動鋼價下行。由此可見，聊城鋼管價格反彈更像是曇花一現，要想徹底回升為時尚早。
廢鋼互有漲跌，濟源鋼廠下調100，整裝重廢8厚以上2400，重廢6厚以上2330，中廢3厚以上2070，高爐用鋼筋頭2800，沖子料豆3厚以上2800(10公分以內)；要求清一色、無雜質、無鍍鋅，含稅。明日唐山富鑫再生漲50，剪切料1950-1970，彩瓦1750，車架子龍骨1850，純廢鋼壓塊1950，碎生鐵、暖氣片、機體件2030，鐵銷壓餅2050，8個厚以上重廢2200，碎鐵屑1950-2050。
鐵礦石港口現貨價方面，今日PB粉日照港527元，青島港530元，京唐港、曹妃甸533元。節前最后一個工作日普氏62%鐵礦石指數漲1.35至74.35美元/噸，月均價71.32。從礦商反饋的情況看，市場需求沒有體現出冬儲大熱，但資源集中度高使得港口現貨價格異常堅挺，在鋼廠高利潤預期里，礦商跟鋼廠之間的議價態度也頗為硬氣。因此，短期外礦價格雖不至于大漲，但至少看不到跌的理由，堅挺偏強穩扎穩打是這一時間段的核心思想。