一根根口徑400毫米的方形鋼管整齊擺放著，每一根長達12米，重近3噸。在這條生產線上，每天產出近300根鋼管，被運往高鐵建設工地或者大型橋梁、船舶建造基地……隨著國內基建項目的增加，以及“走出去”戰略的推進，需要這種“重器”的客戶越來越多。該公司精益辦公室副主任高洪泉介紹，為了提高產品質量和附加值，公司引進了這套400毫米方管生產線，其優勢是能實現自動換輥和三維仿真在線檢測。 “以前，我們的生產線都是人工換輥，換輥一次需要4到6個小時，換輥時，工人都在旁邊等著，其他工序也都停了，無形中增加了時間成本和人力、電力等成本。而采用這條生產線后，半個小時即可完成換輥，能快速提高生產效率?！备吆槿f。在大邱莊，由于上世紀80年代打下的基礎，能做鋼材、會做鋼材的企業太多了，門檻較低的情況下，產品的同質化、低端化現象非常嚴重，惡性競爭導致大部分鋼鐵企業的效益很低。友發德眾則改變了發展思路，采用高科技技術，產品在市場上有了明顯的優勢，先后中標膠州灣大橋、上海世博會中國尊，北京首都國際機場、水立方、鳥巢等大型工程。在雄安新區，友發的產品也以高質量、高標準中標項目，為一些建筑提供高強度聊城無縫管。