在各方共同努力下，全國復工復產取得了積極的進展。從區域來看，廣東、江蘇、上海等一些經濟大?。ㄊ校┮幠Ｒ陨系墓I企業復工率超過50%。從行業來看，主要用鋼行業中，制造業復工情況好于建筑業。截至2月20日，建筑行業復工率仍較低，但在不斷恢復中，機械行業復工率超過60%，汽車行業復工率超過85%，船舶行業復工率超過70%，輕工行業超過50%左右。
在駱鐵軍看來，目前占全國粗鋼產量90%的鋼鐵企業以高爐-轉爐長流程企業為主，熱態連續作業節假日不停產，受疫情影響主要不是復工問題，而是克服物流受阻影響持續安全生產問題。
截至2月21日，鋼鐵會員企業開工率96%，長流程鋼鐵企業基本都在保持生產，以生產建筑鋼材為主的電爐鋼廠大部分都已停產，其中湖北、四川、重慶、廣東、浙江等省市受電爐企業停工影響開工率不足35%。
目前，為應對下游需求減弱，全國許多鋼廠已實施停產檢修措施，短期內鋼鐵生產仍將為下降趨勢。“作為原材料生產供應行業，復工復產的目的是滿足下游對聊城無縫鋼管的需求。從整體上看，目前和未來一段時間，滿足需求沒有問題?！瘪樿F軍告訴記者。
對于聊城無縫鋼管行業走勢，駱鐵軍認為，在庫存高漲、需求減少、物流受阻的背景下，短期內鋼廠減產力度還將進一步加大。據統計，截至2月21日，已有73座高爐實施停產或檢修，預計影響鐵水產量21萬噸/日。由于一季度需求將比去年同期大幅減少，難以消化高位庫存，短期內鋼廠和社會庫存還將增加。
“下游需求將隨疫情好轉而啟動。隨著疫情的逐漸好轉或結束，對鋼鐵行業的影響將逐漸減弱，在實現全面小康和穩增長等一系列政策的支撐下，預計鋼材需求將從二季度起快速回升?！瘪樿F軍說。